起动机常见故障检测与排除方法

对售后经常出现的起动机故障进行检测与排除，汇总如下：

1、起动机不转，但是伴有“嗒嗒”声

故障现象是打起动机时，起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。出现此种故障的诊断流程为：

(1)   先检查蓄电池电量，是否为蓄电池供电不足导致，若   换电量充足的蓄电池后，故障仍为排除，可判定故障应该出自起动机或者启动继电器上面。

(2)启动点火开关后观察，若电磁开关的活动铁芯没有动作声音，可诊断为启动继电器故障；若活动铁芯有动作声音，表明保持线圈和吸引线圈有电流通过并且起动机不转动，则说明古装出自起动机及相关部件。

(3)为了判定故障具体出自直流电动机还是出自电磁开关，短接起动机电源接柱与磁场接柱，如起动机运转正常并能带动发动机曲轴旋转，说明故障在电磁开关，   换新的电磁开关即可排除故障。如起动机仍不转动，故障则处在电动机上，对起动机进行拆解检查，检查中电刷是否过度磨损，导致电刷和整流子接触不良，   换新电刷后可排除故障。

2、起动机功率不足

起动机功率不足的故障现象表现为起动机动力输出不足，无法带动曲轴。其故障原因主要是两方面：蓄电池亏电或者接触不良；起动机故障、接触不良或局部短路。出现这种故障的诊断方法为：

(1)   先打开前大灯并按喇叭，若不正常可判定为蓄电池亏电或蓄电池接触不良，可给蓄电池充电或对其接线柱进行紧固；若正常则进行下一步诊断，短接电磁开关接线柱。

(2)短接电磁开关接线柱后，若起动机运转正常，则可判定为电磁开关故障，进行电磁开关的检修或者调换；若仍运转无力，则为起动机故障，需要   换整机。

3、起动机不转

故障表现为接通启动开关后，起动机毫无反应。出现此故障的诊断过程总结如下：

(1)   先打开前大灯并按喇叭，若不正常可判定为蓄电池亏电或蓄电池接触不良，可给蓄电池充电或对其接线柱进行紧固；若正常则进行下一步诊断，短接电磁开关接线柱B与M。

(2)若起动机仍不转动，则说明故障在起动机上，将其拆下检修；若起动机正常运转，进行下一步诊断，短接电磁开关接线柱B与S。

(3)若起动机不转动，则说明电磁开关故障，需要   换电磁开关；若起动机正常运转，进行下一步诊断，短接启动继电器接线柱B与S。

(4)若起动机不转动，说明故障在启动继电器至起动机接线柱连接线上或启动继电器与电源开关接线柱连接线接触不良；若起动机正常运转，进行下一步诊断，短接启动继电器接线柱B与SW。

(5)若起动机不转动，说明是启动继电器故障或其打铁接触不良；若起动机正常运转，则判定为点火开关故障或其与启动继电器接线柱的连接线接触不良。

4、起动机空转

接通起动开关后，起动机空转。起动机的传动机构产生问题会导致起动机空转，   有可能的两个原因就是单向离合器打滑或传动齿轮磨损造成的。

(1)起动机若以较低转速空转，原因即为单向离合器打滑，将其拆下进行   换或检修可解决空转问题。

(2)起动机若以较高转速空转，可以尝试断开点火开关，摇转曲轴将齿环转一个角度，重新起动。重起动正常的话，说明齿环有损坏；重起动不正常，则说明单向离合器打滑或拨叉脱落或行程过短，应对其进行拆检或者调整。

5、起动机异响

起动机超常异响的原因比较复杂，对于这种故障应仔细观察、综合分析后作出检修方案。针对遇见过的起动机异响故障，总结处理办法如下：

(1)检修起动机的驱动小齿轮和发动机飞轮齿环，看其是否有损伤；

(2)重新调整与紧固起动机，避免起动机安装不当；

(3)检查电枢轴的轴衬是否磨损，对其进行   换或修理；

(4)调换或修理定子和转子，避免定子内孔与转子外圆相互摩擦；

(5)检修定子的内磁极，看其是否发生松动；

(6)若电枢轴发生弯曲，需要   换或修理电枢车由；

(7)若减速装置发生损坏，需要   换或修理减速装置。