起动机起动系统的故障诊断与排除方法

在实际检修中，和其它类型的故障排除一样，起动系统的故障排除也应遵守从易到难的原则。该系统的故障诊断与排除流程如下。

(1)   先应检查蓄电池本身电量是否充足、蓄电池搭铁线以及起动线路的连接是否有松动。检查蓄电池的储电情况，可以用万用表直接测量，也可以打开前照灯开关或按下喇叭按钮，将会出现下面尸种情况之一。①如果前照灯不亮或者喇叭不发出声音，说明蓄电池或电源线路有故障，应检查蓄电池正极和搭铁的连接有无松动以及蓄电池本身的电量情况。②如果灯光很暗或喇叭声音很小，说明蓄电池存在亏电的情况。③只有灯光较亮或喇叭声音响亮，才说明蓄电池电量充足，可排除蓄电池本身的故障。(2)如果蓄电池电量充足，说明故障在起动机、电磁开关或控制电路中。简单的方法是：可用螺钉旋具将电磁开关的30号接线柱与C：接线柱接通，即让蓄电池电流直接供给起动机电枢。如果起动机可正常运转，说明故障在电磁开关或控制电路中；如果起动机不转，则起动机本身有故障。具体诊断方法如下。①如果判断为电磁开关或控制电路的故障，可用导线将蓄电池正极与电磁开关50号接线柱接通(时间不超过3一5s )，使蓄电池直接给起动机电枢供电，若起动机不转，说明电磁开关存在故障；若起动机转动，说明开关回路或控制回路有断路故障。②如果判断为起动机本身有故障，可用螺钉旋具短接30号接线柱与C接线柱时产生火花的强弱来判断。若短接时无火花，说明励磁绕组、电枢绕组或电刷引线等有断路故障；若短接时有强烈火花而起动机不转，说明起动机内部有短路或搭铁故障，需拆下起动机进一步检修。(3)利用起动继电器是否有吸合的响声来判断是起动系统的供电线路故障还是控制线路故障。如果起动继电器没有吸合的声音，说明是控制线路故障；如果起动继电器有吸合的声音，说明是供电线路故障。在排除线路是否有断路故障时，可用万用表逐段检查，也可用试灯直接排除。

可能导致起动机不下作的故障是多方面的。在检修之前，不应盲目测试，而应根据车型的起动电路图，结合故障现象，分析可能导致故障的原因，并由易到难依次用仪器检测。   后，根据异常数据再进行修理或   换配件。