近年,柴油发电机组在各行各业广传应用,不仅仅在重工业广受应用,一些行业也配备了柴油发电机组,柴油发电机组需求增长趋势真的是势不可挡。
将柴油发电机组达到 省油的效果,是每一位柴油发电机组使用者和制造厂家不断追求的的目标。使柴油发电机组 加省油的方法。
1、将柴油发电机组冷却水的温度提高:
冷却水温度提够使发电机组机身温度升高,不仅促使柴油较完整的燃烧,而且能够将机油粘度变小,从而减少了运动的阻力,能达到省油效果。
2、在使用油料前进行净化处理:
柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统,所以在往发电机组加入油料前 进行处理。处理的方法如下:买回的柴油搁置沉淀2-4天左右再使用,可沉淀掉左右的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。处理油料的目的是为了让柴油发电机组燃油时 加充分。
3、在额定功率以内,不要超载使用:
在使用发电机组的时候 好在额定功率以内,不要超载使用,不然达到省油的目的。超载运行不但影响发电机组的寿命,而且耗油量增加,一般负荷率控制在合理水平,负荷率在50%至80%之间较省油。
柴油发电机机油如何除水?
先,用户可以将机油装在试管里加热,如果机油中出现轻微的水声,并且能够观察到水泡,说明机油内是存在水分的,这时候可以利用机油和水的沸点不同来处理,持续加热等到水泡消失,水分 被恢复,再将汽油冷却到常温继续使用。
其次,如果机油已经出现乳化,可以往机油内加入油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,一边加一边搅拌,然后对机油进行预热一段时间, 后静置等待水油分层。 除去机油内水分。
再次,可以利用仪器除去柴油发电机组内的水分,将已经乳化的机油倒入蛇形加温管内,用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温。同时向仪器内通入空气,使得机油内水分挥发。然后对机油做冷却处理,这样机油就可以正常使用了。
随着柴油发电机组的不间断工作,铁芯和线圈的温度会逐步升高,在这种情况下,金属软管补偿器和线圈的绝缘老化的速度就会加快,从而减少柴油发电机组的使用寿命。
而空气冷却器可以适时的将柴油发电机工作时所产生的热量带走,维持线圈绝缘的温度不超过规定的数值,使得柴油发电机组在工作的过程中不会过热或者过冷,从而延长了柴油发电机组的寿命,提高柴油发电机组的工作效率。
柴油发电机房内部设施结构基本原则
先,柴油发电机房可布置在高层建筑裙房的 层或地下一层,柴油发电机房内应设有发电机间、控制及配电室、储油间、备件贮藏间等;在设计时可根据具体情况对房间进行合并或增减。
其次,柴油发电机房进风口宜设在正对发电机端或发电机端两侧。另外,发电机间应有两个出入口,其中一个出口的大小应满足运输机组的需要,否则应预留吊装孔。同时,发电机间与控制室或配电室之间的门和观察窗应采取措施,门开向发电机间。
再次,柴油发电机组宜靠近 负荷或变配电至设置。
后,柴油发电机房应采取机组消声及机房隔声综合治理措施。
总之,柴油发电机房内部设施结构需遵循以上几个原则,给柴油发电机组一个优异的安置环境, 使用柴油发电机组。