关于起动机的检查维护知识

汽车起动机的传动装置作用是起动时使驱动齿轮与飞轮齿环啮合，将汽车起动机转矩传给发动机曲轴；起动后使起动机和飞轮齿环自行脱开，防止发动机带动起动机超速旋转。其主要由驱动齿轮和单向离合器组成。

一、分离状态：发动机起动后，飞轮带动驱动齿轮转动，因为飞轮将带动驱动齿轮转动，且比电枢的转速高得多，所以可以认为飞轮是主动的，电枢轴是被动的，即驱动齿轮是主动的，外座圈是被动的。在这种情况下，驱动齿轮尾部将带动滚柱克服弹簧力，使滚柱向楔形室较宽的一侧滚动，于是滚柱在驱动齿轮尾部与外座圈间发生滑动摩擦，驱动齿轮随飞轮旋转，发动机的动力并不能传给电枢轴，起到自动分离的作用。此时电枢轴只按自己的速度空转，避免了超速的危险。

二、结合状态：在起动机带动发动机曲轴运转时，电枢轴是主动的，飞轮是被动的，电枢轴经传动导管先带动单向滚轮外座圈顺时针方向旋转，而与飞轮相啮合的驱动齿轮处于静止状态。在摩擦力和弹簧的推动下，滚柱处在楔形室较窄的一边，使外座圈和驱动齿轮尾部之间被卡紧而结合成一体，于是驱动齿轮而结合成一体，于是驱动齿轮便随之一起转动并带动飞轮旋转起动机，起动机的单向离合器的工作状态使发动机开始工作。

起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。

下面，来讲讲关于起动机的检查维护知识：

一、若是开关接触不良，可用细砂布磨光，如果弹簧或绝缘体损坏，要立即予以替换。

二、移动杠杆弯曲，应给予校正。

三、驱动弹簧折断，要配换新件，如系弹簧装置螺丝松脱，应将其旋紧。

四、套管与驱动齿轮间有污垢阻塞，要将它洗刷干净，同时加入机油数滴。

五、吸铁式的移动杠杆失调，可拆下吸铁开关，旋动杠杆与圆柱体的连杆调整。

六、当启动发动机时，这时起动机从蓄电池吸取的电流约为300至400安培，因此为避免蓄电池放电过甚和损坏起见，启动起动机的时间不可太久（约3至8秒为度）。如一次不能启动，要停止少许时间，再启动次，若发动机仍不能启动，可用摇手柄发动，或摇动数圈后再按、踏下起动机。

七、冬季天寒地冻，启动发动机困难时应先用摇手柄发动，这不但使发动机良好的润滑，而且也较易启动发动机。

八、各线接头旋紧，应经常保持清洁与干燥，如发现电线损坏，可用胶布包扎。

九、整流器应按规定定期清洁，如有积垢，可用洁布醮汽油擦拭，但切断电源，以防引起火灾。

十、电刷弹簧如软弱或折断，应替换新件。