柴油发电机受潮后进行哪些处理？

那么柴油发电机受潮后，该如何进行处理呢？

1、热风法

将发电机组所有盖板拆除，以便于潮湿空气的逸出。使用电吹风机，从发电机组进风口处向里吹风。注意发热源和绕组间应至少保持300mm避免过热而引起绝缘损坏。控制绕组表面温度，用温度计测量绕组表面不可以超过85℃，进风口不可以超过90℃。持续吹风并每隔半小时记录yi次绝缘电阻值，当该值大于规定值，烘干过程即已完成。移开电吹风机，盖上所有盖板，然后重新试运行。

2、冷态运行法

长期搁置在有尘埃、潮湿环境中的发电机组，可以在AVR功率导线断开的状态下空转的运行大约10分钟，这可能足以干燥绕组表面，将绝缘电阻值升高至超过1兆欧，使发电机组可以恢复正常运行。

3、烘箱(炉)烘烤法

在有条件的地方，将电机整体(可以把定子和转于拆开)放到烘箱(炉)中逐渐升温烘烤．烘箱(炉)应能通风。以便带走电机内的潮气，并且是夹层的，里层放电机，在外层加热。里层的温度保持在90一100°C，而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。一般要求连续烘烤8～18h，中间可测量几次电机的绝缘电阻值，直至达到规定值并且稳定为止。

4、带负荷干燥法

如果仅是表面受潮时，可用带负载干燥法烘干。干燥时发电机组可先带50%额定电流负载运行。然后按65%，85%，95%数值逐渐增加到额定电流，各层负荷运行4～5小时，在干燥的过程中应定时检测各绕组的绝缘电阻。绝缘电阻值达到规定后烘干即可停止，发电机组正常试运行。

5、短路电流干燥法

行有关机组机械电器稳定操作，以确定在发电机组上的操作稳定性。把发电机组输出端经短路片短接，所用短路片应能承受发电机组额定电流。断开AVR改用外接0～24V直流电源，调节直流电源电压，使定子每相电流为额定电流的50-70%，每隔30分钟停机，断开外接励磁电源，检测并记录绝缘电阻值。绝缘电阻值大于规定值即可移开外接直流电源，并将AVR重新连接，重新试运行。发电机组可以不在额定转速下运行，但转速应保持恒定，以免温度不稳定。

柴油发电机不能用以下方式启动，具体内容如下：

1、无水启动或突然加入沸水启动

如果柴油发电机启动后没有冷却水，则气缸总成、缸盖等机体部位的温度会急剧上升。这时就会加入冷却水，这会导致热缸套、气缸盖等重要部件因突然受冷而爆裂或变形。但是，如果开始向前向冷的阀体突然加入100摄氏度左右的沸水，也会开裂气缸盖、阀体和缸套等部位，应在水温下降到60-70摄氏度时加入。

2、强冷拖车启动

当柴油发电机在冷运转、油粘度高的条件下被迫启动拖车时，会加剧柴油机运动部件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。

3、在明火上烤油盘

强烈的火喷烤油底壳，容易造成油底壳局部变形或油底壳内变质。因此，油底壳内的加热油应使用用加热器(或蒸汽)加热，同时缓慢转动油轴，使油加热均匀，使各部件润滑。

4、将汽油直接倒入进气管

汽油的燃点较低，比柴油先燃烧。因此，将汽油直接灌入进气管会使柴油发电机工作粗糙并产生强烈的爆震汽缸现象，严重的柴油机还会发生反转。

5、长时间使用电插头或火焰预热器

电插头或火焰预热器的加热元件是电加热丝，它消耗大量的电力，产生大量的热量。长时间使用会因尖锐放电而损坏电池，也会烧坏电热丝。因此，电插头每次连续使用时间不应超过1min，火焰预热器每次连续使用时间应控制在30s以内。

6、打开煤气

发电机启动时，不要给门加油。一般情况下，节流阀将放置在怠速位置。但是很多人为了让柴油发电机启动愈快，在门启动之前或过程中。这种方法的缺点是：

（1）浪费燃料。过量的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环和缸套之间的润滑和磨损；剩余的油流入油盘会稀释油，降低润滑效果；气缸内柴油过多燃烧不全，形成积碳。

（2）发动机节气门启动后，速度可能会上升，这将对运动部件造成愈大的损坏(加剧磨损或造成气缸失效)。

7、过量使用乙醚

乙醚能提升柴油机的起动性能。但是，过量使用乙醚会对柴油机的汽缸总成和缸盖造成异常损坏。同时也会缩短柴油发电机的使用寿命。

8、从进气管开始

如果在柴油发电机进气管点火，物料燃烧产生的灰烬和硬屑会被吸入气缸内，容易造成进排气门关不紧，气缸被拉紧。

9、不要随季节替换机油和燃料

在寒冷的天气中，如果不及时替换粘度低的机油和燃料，发电机就难以启动或根本无法启动。即使是成功的强制启动也会对柴油发电机造成不可估量的损害。

10、把油直接倒入油缸

石油被添加进缸，尽管它可以密封的作用，加压和变暖，很容易启动发电机冷却器，但石油不能全部燃烧，容易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，而气缸的密封性能降低了。另外，还会加速气缸套的磨损，导致发电机功率下降，使其愈难启动，所以不能直接给气缸加油。